文章來源：中國證券報

雖然數(shù)字經(jīng)濟賽道不乏政策利好，客戶需求也比較旺盛，但數(shù)字政通2023年卻陷入了營收、凈利雙降的局面。4月11日晚，數(shù)字政通發(fā)布2023年年度報告。2023年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.13億元，同比下降20.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.34億元，同比下降47.22%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤9511.24萬元，同比下降56.77%。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至4月11日收盤，數(shù)字政通跌2.17%報15.76元/股，總市值98億元。截至2023年12月31日，數(shù)字政通股東總戶數(shù)為7.73萬戶，較上季度（截至2023年9月30日）下降6853戶，降幅為8.14%，為連續(xù)2個季度下降。

去年四季度虧損近4800萬元

2023年，數(shù)據(jù)要素市場政策利好不斷。4月11日晚，數(shù)字政通發(fā)布2023年年度報告。報告顯示，公司2023年營收、凈利雙降。在解釋業(yè)績下滑的原因時，公司表示，報告期內(nèi)，公司所處的數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字治理、數(shù)據(jù)要素等主營業(yè)務領域不乏政策利好因素，雖然市場前景比較樂觀，客戶需求比較旺盛，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了重要的基礎，但經(jīng)濟復蘇期內(nèi)，公司的客戶主要集中于各類政府職能部門或其授權機構、下屬企事業(yè)單位等，部分項目驗收延遲、部分項目招投標延期等因素，造成實際的市場項目金額和數(shù)量不及預期，部分項目實施進度延期使得收入確認延后，對公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來一些不利影響，也直接導致公司2023年的營業(yè)收入和利潤同比出現(xiàn)下降的情況。

年報中的分季度主要財務指標顯示，公司2023年第四季度歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損4798.19萬元，上年同期凈利潤7629.56萬元，由盈轉(zhuǎn)虧；營業(yè)收入1.49億元，同比下降63.32%。

公開資料顯示，數(shù)字政通從事基于GIS應用的電子政務平臺的開發(fā)和推廣工作，為政府部門提供辦公自動化（OA）、業(yè)務管理系統(tǒng)（MIS）和地理信息系統(tǒng)（GIS）一體化的電子政務管理信息系統(tǒng)，并提供政府各個部門間互聯(lián)應用的關聯(lián)型電子政務管理平臺。

2023年，數(shù)字政通主要從事的業(yè)務包括：城市數(shù)字治理核心平臺、城市數(shù)據(jù)運營服務業(yè)務、燃氣、供水、排水、熱力等城市生命線業(yè)務。

涉及多重熱門概念

中國證券報記者注意到，數(shù)字政通涉及較多熱門的概念。如元宇宙、無人駕駛、AI大模型等。

比如，4月8日，有投資者在互動平臺向公司董秘提問稱，目前國家大力推進發(fā)展低空經(jīng)濟、無人機、無人駕駛等領域，請問貴公司的產(chǎn)品可以應用其中嗎？對此，公司董秘回復稱，公司低空業(yè)務將為統(tǒng)籌推進城市數(shù)字公共基礎設施的優(yōu)化升級和共建共享發(fā)揮重要的作用。

年報顯示，公司以“網(wǎng)格化管理模式”推動城市治理、政府管理和服務的數(shù)字化進程，以技術路徑催生管理變革和服務模式創(chuàng)新，助力數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和數(shù)字政府建設。公司表示，憑借對數(shù)字城管業(yè)務的深刻理解，拓展網(wǎng)格化信息采集服務，綜合利用人工智能、視頻采集、GPS定位、無線傳輸、云計算等技術，構建了以移動視頻采集車、二輪車、全息采集車、無人機、半固定點位、“棋驥”無人駕駛網(wǎng)格車、無人機為主要手段的城市管理信息“天地空”一體化采集模式；不斷提升數(shù)據(jù)采集空間覆蓋范圍，統(tǒng)籌城市建成區(qū)、城中村和城鄉(xiāng)結(jié)合部等不同區(qū)域類型的數(shù)據(jù)采集能力等。

在年報中，公司表示，隨著新一輪地方政府機構深入改革，各省級、地市級數(shù)據(jù)局全面成立，構建以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的一網(wǎng)統(tǒng)管新模式必將是各地探索數(shù)字化賦能城市治理的必然趨勢。公司將通過推動多源數(shù)據(jù)融合、大數(shù)據(jù)分析平臺和算法倉庫建設，支撐各部門在數(shù)據(jù)全面匯聚、智能分析的基礎上開發(fā)協(xié)同型、創(chuàng)新型應用場景，倒逼業(yè)務流程優(yōu)化，切實為基層減負增效，支撐和引領政府數(shù)字化改革。